El primer motor MV Agusta vio la luz en 1943: un monocilíndrico de 98 cc. Ligero y compacto, el motor 98 entró inmediatamente en producción, pero la ocupación de la fábrica con motivo de la II Guerra Mundial, en septiembre de 1943, paralizó toda la actividad apenas unas semanas después. El proyecto quedó aparcado hasta justo después de la contienda, cuando pudo reanudarse el montaje de la moto completa, dando lugar a la «MV98», que fue «vestida» con un elegante tono burdeos. Ochenta años después, el nombre de aquella motocicleta reaparece en el carenado de otra MV Agusta. Disponible en sólo 300 unidades numeradas, la Superveloce 98 Edizione Limitata es inmediatamente reconocible gracias a su combinación de colores «Rosso Verghera».
Cubriendo el hueco entre las categorías junior y los modelos de tamaño completo que ofrece Husqvarna Motorcycles, la TC 85 es un eslabón fundamental en la gama de modelos mini.
Pequeña en cilindrada pero grande en capacidad, la TC 125 2024 recibe múltiples actualizaciones técnicas encabezadas por la incorporación de las tecnologías de inyección electrónica y arranque eléctrico.
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