Kymco

Inspirado en el arte milenario del Origami, el vanguardista diseño del nuevo KYMCO XCITING S 400 está concebido para que experimentes emociones solo con verlo. Su perfil dinámico se integra con las modernas líneas del frontal y de la parte trasera para conseguir unas formas sofisticadas y geométricas que excitan la mirada y aceleran el pulso.

Kymco da un salto de calidad muy importante con el Super Dink 125. Este maxiscooter hereda la fiabilidad y el polivalente carácter de la exitosa versión precedente aportando mejoras a todos los niveles, principalmente en cuanto calidad, diseño y equipamiento. Cumple a rajatabla con la receta de ofrecer una relación calidad-precio muy interesante tan característica de Kymco.

El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero enfocado al público femenino, aunque lógicamente es también ideal para cualquier usuario que quiera un vehículo de pequeño tamaño y ágil con el que moverse por la ciudad a un precio razonable. Es un scooter sencillo pero que recurre elementos más sofisticados para garantizar una mayor seguridad, como el empleo de frenada ABS, lo que no es demasiado frecuente en su segmento. Se trata de un sistema de un solo canal (actúa únicamente sobre la rueda delantera) suministrado por Continental que es más efectivo que uno más económico de sistema combinado.

El Kymco Miler 125 es un scooter de rueda alta que apuesta por el sentido práctico y el diseño sin renunciar a un precio competitivo. Su aspecto se actualiza en 2018 con un color nuevo, un intenso rojo mate cuyos brillos satinados cuando recibe los rayos del sol le dan un aire más sofisticado y proyectan una mayor sensación de calidad. Además, se incluye un embellecedor a lo largo de la carrocería de color negro brillo. Otra de las novedades es el asiento que no solo cuenta con un espumado más cómodo sino que además exhibe unos pespuntes blancos que contribuyen a su aspecto coqueto.

El Kymco Agility City 125 continúa como referencia en el segmento 125 de rueda alta gracias a sus mismos argumentos económicos, de estilo y sentido práctico que lo han hecho ser uno de los preferidos por el público desde su lanzamiento en 2008. Las claves principales de la última versión, llegada en 2016, son, por un lado el nuevo motor con inyección electrónica Synerject que adaptándose a la Euro 4 ofrece los mismos 9 CV del modelo actual, y rebaja el consumo en un 21%, y por otro, el sistema de frenos que ahora es combinado gracias a su pinza delantera de tres pistones que acciona a la vez los discos delantero y trasero desde la maneta izquierda, además de haber incorporado latiguillos metálicos para obtener una mayor eficacia en la frenada.

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