CFMOTO 800MT-X 2025

 se beneficia de un motor más grande y potente. La 800 MT-X tiene el mismo propulsor que las otras MT, la versión 790 del bloque LC8c. El motor bicilíndrico hace un buen trabajo llevando a la familia con 91 CV, y un par máximo de 8,8 mkg.

CFMoto ha equipado la MT-X con una gran pantalla TFT vertical de 7 pulgadas y una serie de módulos electrónicos: tres modos de conducción (Estándar - Offroad - Lluvia), control de tracción Bosch y ABS en curva, doble puerto USB y USB-C de 18W, conectividad, iluminación LED completa, control de crucero, control de presión de los neumáticos y una palanca de cambios Up&Down.

• Chasis
• Marco : malla tubular de acero
• Déposito : 22,50 litros
• Altura del asiento : 870 mm
• Largo : 2.288 mm
• Ancho : 945 mm
• Altura min : 1.426 mm
• Distancia entre ejes : 1.530 mm
• Peso en seco : 198 kg
• Peso en orden de marcha : 220 kg

• Tren delantero
• Horquillas invertidas telehidráulicas Ø 48 mm, recorrido : 230 mm
• Ajuste de precarga, compresión y rebote
• Rueda delantera : 90 / 90 - 21 

• Transmisión
• caja de cambios de 6 etapas , manual
• Secundario por cadena

• Tren trasero
• Monoamortiguador, recorrido : 230 mm
• Ajuste de precarga, compresión y rebote
• Rueda trasera : 150 / 70 - 18 

• Motor
• dos cilindros en paralelo , 4 tiempos, fijado en 285°
• Inyección
• Refrigeración : liquido
• 2 ACTO
• 4 válvulas por cilindro
• 799 cc (Diámetro * carrera: 88 x 65,7 mm)
• 91 CV a 8.250 r/min
• 8,80 mkg a 6.500 r/min
• relacion peso potencia: 2.18 kg/CV
• Compresión : 12,7 : 1

• Equipamiento de serie
• Asistencia a la frenada : ABS
• Número de modos de conducción : 3
• Tamaño de la pantalla TFT a color: 17,78 cm / 7 pulgadas
• ABS Cornering
• Llantas de aluminio
• Llantas de radios
• Palanca de cambios
• Indicador de marcha
• Control de crucero
• Bluetooth
• Toma USB
• Control de tracción
• Parabrisas ajustable
• Barras de protección / Top Blocks
• Embrague antideslizante
• Sistema de navegación inercial
• Monitoreo de presión de neumáticos