ROYAL ENFIELD LIMITED EDITION DESPATCH
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ROYAL ENFIELD LIMITED EDITION DESPATCH

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Descripción

MOTOR

Tipo Motor de un cilindro, 4 tiempos, refrigerado por aire, encendido por chispa OHV
Cilindrada 499 cm3
Diámetro x carrera 84 mm x 90 mm
Relación de compresión 8.5:1
Potencia máxima 20,3 kw (27,2 bhp) a 5250 rpm
Torque máximo 41,3 Nm a 4000 rpm
Sistema de encendido Encendido electrónico digital
Embrague Húmedo, multidisco
Caja de cambios Engrane constante de 5 velocidades
Lubricación Cárter húmedo
Aceite del motor 15 W 50 API, SL Grado JASO MA
Suministro de combustible Inyección electrónica de combustible Keihin
Filtro de aire Elemento de papel
Arranque del motor Eléctrico/patada

CHASIS Y SUSPENSIÓN

Tipo Tubo telescópico individual que utiliza el motor como miembro resistente
Suspensión delantera Telescópica, horquillas de 35 mm, recorrido de 130 mm
Suspensión trasera Amortiguadores gemelos cargados con gas con precarga regulable de 5 pasos, recorrido de 80 mm

DIMENSIONES

Distancia entre ejes 1370 mm
Distancia al suelo 135 mm
Largo 2180 mm
Ancho 800 mm
Altura 1080 mm (en India) 1050 mm (fuera de India)
Peso sin pasajero 187 Kg (con 90% de la capacidad de combustible y aceite)
Capacidad de combustible 14,5 ± 1 l

FRENOS Y NEUMÁTICOS

Neumático delantero 90/90 - 19 (en India), 90/90 - 18 (fuera de India)
Neumático trasero 120/80 - 18 (en India), 110/80 - 18 (fuera de India)
Frenos delanteros Disco de 280 mm, mordaza de dos pistones
Frenos traseros Tambor de 153 mm, expansión interna de tornillo sin fin de un solo paso

ELÉCTRICO

Sistema eléctrico 12 voltios - CC
Batería 12 voltios, 14 Ah
Faro 60 W/55 W, HALÓGENO
Luces traseras 21 W/5 W
Luces de giro -

Ficha técnica

LIMITED EDITION DESPATCH

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